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完善硬件让行人安全方便过街

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完善硬件让行人安全方便过街

发布日期:2017-07-26 00:00 来源: 点击:

目前在我国的交通设计中,对如何保证行车顺畅考量较为充分,而对行人的合理通行需求考虑较为弱化。这就需要相关部门在制度和规则的制定调整过程中充分考虑行人的便利性,更加人性化。“比如将行人通行的信号灯加时,表面上看机动车等候的时间长了,但没有人车冲突,机动车反而能够更通畅地行驶。转弯车辆和行人冲突时,通过延后行人信号灯起步时间等都可以有效地解决问题。”李剑表示,行人与机动车相比相对处于弱势,因此无论是基础设施建设还是红绿灯配时都要充分考虑到行人的便利性。只有制度设计合理、基础设施完善、教育处罚并重,才能根本解决“中国式过马路”这一顽疾。

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完善硬件让行人安全方便过街

  ‘中国式过马路’的出现从一个侧面也反映出了城市基础设施建设的不完善。为此大家在整治行人、非机动车交通秩序的同时,也要从自身做起。”哈市交警部门相关负责人告诉记者,交警部门正通过施划人行过街斑马线、设置隔离护栏、修缮信号灯、增设过街安全岛等方式完善交通硬件设施,为行人创造安全、方便的过街环境。

  据大连交通设施企业了解,今年交警部门将在不清晰和没有人行横道的路口施划人行过街斑马线3244处,目前省政府岗、中山路、火车站等部分路段已完成人行横道标线施划。

  据先容,在城乡路、埃德蒙顿路沿线等地方,交警部门将增设5公里路中心隔离护栏,同时修复损坏的行人过街信号灯。

  “目前,市区内的很多马路越修越宽,虽然方便了车辆通行,但其负面影响是行人难以一次性过街,大家将在红旗大街、南直路、北环路等路宽为30米或30米以上的道路增设30处行人过街安全岛,方便市民过街。”哈市交警部门相关负责人告诉记者。


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